1.正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。 （）

2.KJ的作用是检查进路的选排一致性。（）

3.S700K型电动转辙机采用多片干式可调摩擦联接器，使用中根据需要调整。

4.造成ZD6单动道岔扳不动的室外主要原因是什么？

5.用500V兆欧表测试继电器线圈与线圈之间的绝缘电阻应不小于20MΩ。

6.挂有超限货物车辆的列车，是否需要添乘人员，按铁路局规定办理。（）

7.车站一切电话中断时，在自动闭塞区段，如闭塞设备作用良好列车仍自动闭塞法行车，列车不必在车站停车联系。

8.在选排长调车进路时，因中间信号点的AJ不吸起，所以中间信号点的按钮表示灯不亮。

9.排列进路时若FKJ不能励磁吸起，那么选路完毕后控制台上无表示，DCJ或FCJ也在释放状态。 （）

10.25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、外的)，允许按需要从零至（）对轨道电路进行调整。

11.道岔表示器，夜间为黄色灯光，表示道岔位置开通（）。

12.交流电力牵引区段的安全地线和屏蔽地线的接地电阻应不大于10Ω。

13.64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。

14.电气化区段相邻轨道电路可以连续加设扼流变压器。

15.S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。

16.列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障一安全原则是：位置法和双极折断。

17.正常解锁时利用传递继电器的快吸特性接通解锁网络。

18.对应于单线双向运行区段的右行进站信号机，其组合类型的排列顺序自左至右为（）。

19.电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时，应先设好两纵一横临时回流线。

20.道岔显示器夜间显示（）灯光，表示道岔位置开通直向。