1.并联传递选岔电路在朋JXJ吸起后，可证明进路已全部选出。

2.64D型半自动闭塞设备中局部电源和线路电源可以合用。

3.S700K型电动转辙机采用多片干式可调摩擦联接器，使用中根据需要调整。

4.一切电话中断时，单线按（）行车。

5.在绘制的电路图中，对于电源仅标明其种类、极性即可，电压值不必标出。 （）

6.64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。 （）

7.办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作比较：（）。

8.64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响，但JBD不变黄灯是（）。

9.一切电话中断时，双线按（）行车。

10.为防止相互干扰，信号机、电动转辙机以及轨道电路送、受电端用电缆原则上不应共用同一根电缆中的芯线，应考虑分缆设置。

11.ZP-89型8信息移频轨道电路在调整状态下，受电端接收盒限入电压应不大于240mV。

12.ZG一130/0.1型整流器的输出功率为10W。

13.排列进路时若FKJ不能励磁吸起，那么选路完毕后控制台上无表示，DCJ或FCJ也在释放状态。 （）

14.采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。

15.电动转辙机ZD6-A 165/250型，型号中“165”表示动程为165 mm。

16.接车方向的并置调车信号机作阻拦信号时，其zJ吸起时所检查的条件电源是（）。

17.信号、通信架空线在与铁路交叉地点，距钢轨顶面不少于4500mm。 （）

18.以显示注意信号为定位的信号机是（）信号机。

19.UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。 （）

20.警冲标设在两会和线路线间距离为（）的中间。