1.对于串激式直流电机来说，电动负载增大时，电枢电流会减小，电枢反应加大。

2.64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原，接车站复原，黄灯熄灭，发车站不能复原的原因是（）。

3.动车组列车车次反位是D1—D398。（）

4.电源屏的主、副电源的相序可以不一样。

5.在大站电源屏中，行程开关的作用是在调压器输出电压达到最大或最小极限时，切断升压或降压电路，保护电机不受损坏。

6.微电子交流计数自动闭塞信号显示应变时间不大于（）s。

7.当自动站间闭塞系统故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按（）行车。

8.移频自动闭塞的接收盒是移频自动闭塞的信息源。 （）

9.单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下复原按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

10.按功能模块划分，计算机联锁单机系统是指全部功能由一台计算机来完成。 （）

11.单置调车信号按钮应设两个按钮继电器。

12.较大车站电气集联锁表中，敌对信号栏填写的〈(101)〉D101，表示当101道岔在定位时，D101信号机为所排进路的敌对信号。

13.办理调车进路后，XJJ即构成1－2线圈自闭电路。（）

14.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

15.整流器在容性负载时，整流电流应降低20%使用。 （）

16.整机试验摩擦联接器摩擦电流应调整到额定电流2A的1.3倍，定、反位偏差不大于0.3 A仅允许上偏差。

17.GJJ3-4线圈电路中接ZCJ后接点是防止进路错误解锁。 （）

18.闭塞设备指挥应装备列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中设备（CTC）。（）

19.为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上并联一个分流器。

20.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加5min。 （）