1.在TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统驱动单元的驱动信号端和驱动回线(高电位)端测量驱动电源的电压时，应为（）V的脉动电压。

2.FZ-CTC型分散自律调度集中系统行调工作站，自动进行列车运行计划的冲突检测。

3.自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。 （）

4.办理任何进路时FJ都只有一条励磁电路和一条自闭电路。（）

5.点式信息发送设备的环线断线时，环线电流为0A，继电器电压为（）V。

6.单机、动车及重型轨道车，未完全具备列车条件，进入区间运行时亦不按列车办理。（）

7.6502电气集中DCJ或FCJ是在（）时落下复原。

8.线路发生故障，当设有固定信号机时，应先使其显示（）。

9.为了提高计算机联锁系统的安全性，系统联锁计算机的硬件结构采用双机熟备的或门二重冗余系统。

10.三显示自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。

11.用500V兆欧表测试继电器线圈与线圈之间的绝缘电阻应不小于20MΩ。

12.大站(6502电气集中)上、下行咽喉同时各办理一条进路的人工解锁，（）。

13.电气集中第10网络线的作用是防止尾追事故。（）

14.FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下，分为计划控制方式和人工按钮控制方式。

15.电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。

16.信号设备不考虑直接雷击设备的防护，只对雷电感应过电压进行防护。

17.双线区段反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号接车。（）

18.CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输连续的列控信息。

19.电动机绕组经预热后就立即可以浸漆。 （）

20.CMOS电路是在MOS电路的基础上发展起来的一种互补对称场效应管集成电路。