1.点式信息发送设备的环线断线时，环线电流为0A，继电器电压为（）V。

2.在DIMS系统网络申，当X.25网发生拥挤时，信息可以通过专线进行均衡。

3.3个方向的信号机在开放状态及机柱中间(表示器)显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。

4.组合架零层Dl、D2、D3端子板的电源配线，采用的是全站电源环线。

5.ZD(J)9系列电动转辙机根据需要可配置直流系列转辙机。

6.正线上的出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不允许开放，

7.组合架侧面端子配线包括组合与组合间的配线、组合与与分线盘之间的配线。

8.在分线盘上X1(或X2)与X3；线端子测电压判断道岔表示故障，当交流2V左右、直流为0V时，可判断为（）。

9.偏极继电器主要是鉴定电流极性，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

10.列车进路上的无岔区段，应选用2/Q组合类型图。

11.计算机联锁系统只能采用单模块结构，而不能采用多模块结构。

12.闭塞设备指挥应装备列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中设备（CTC）。（）

13.LKD1-T车站列控中心如发生主控机运行故障，瞬间死机，备用机连续3次(300 ms)没有收到主控机发送的双机同步信息，则自动转换为主控机。

14.对于（）的车站，组合的排列顺序应选用“S”形排列法。

15.FZ-CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。

16.TJWX-2000型微机监测系统每块开关量输入板可输入（）路开关量信息。

17.综合扭绞电缆线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻，使用高阻兆欧表测试，每千米不小于3000MΩ。

18.三相交流电动机的旋转磁场的旋转方向与三相交流电的相序是一致的。 （）

19.列车接近道口控制器采用闭路式道口控制器，采集列车接近通知信息。

20.在转换屏电压表上发现AB线电压为380V，而BC和AC线电压在220V左右，这时可断定为（）断相。