1.调车时当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭。 （）

2.使用中的极性保持继电器，线圈4接电源的正极，线圈l接电源的负极。

3.三相感应调压器的旋转磁场由定子绕组产生。 （）

4.为了提高计算机联锁系统的可靠性，系统的冗余结构往往采用双机同时工作并彼此间进行频繁比较的与门二重冗余结构。

5.接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）作为励磁条件之一。

6.计算机联锁系统的体系结构主要分为：分布式结构和集中式结构。

7.信号电缆芯线间绝缘电阻、任于芯线对地绝缘电阻，使用高阻兆欧表测试，每千米不小于400MΩ。

8.调车表示器向牵出线显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区（）。

9.用电桥对含有电容的设备进行测试时，不必将电容放电可立即测量。 （）

10.股道检查继电器GJJ1-2线圈由（）并接到9线网络上。

11.综合扭绞电缆线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻，使用高阻兆欧表测试，每千米不小于3000MΩ。

12.ZD6型电动转辙机输入轴和轴出轴的轴向串动不大于1mm。 （）

13.调度集中是一种遥信设备。

14.单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）无人应答时，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

15.接发列车进路准备完了后，扳道或信号人员应及时报告车站值班人员（能从设备上确认的除外）。（）

16.整机试验摩擦联接器摩擦电流应调整到额定电流2A的1.3倍，定、反位偏差不大于0.3 A仅允许上偏差。

17.6502电器集中第14网络线控制点亮红光带。（）

18.旅客列车在到发线进行技术检查时，用停车信号防护，可不使用脱轨器。（）

19.移频轨道电路和其他轨道电路一样，也是利用两根钢轨作为输送信息的通通，由于传输的信息是移频信息，因此，称其为移频轨道电路。

20.闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。（）