1.轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时，双方应分别填写轻型车辆使用书。（）

2.不同种类的S700K型电动转辙机可以通用。

3.微电子交流计数码自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示，而不能满足机车信号七显示的要求。

4.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号未关闭时，防护该进路上的信号机不能开放。

5.同一咽喉区内对向重迭的调车进路不是敌对进路。 （）

6.警冲标设在两会和线路线间距离为（）的中间。

7.控制台上信号昼间点灯表示灯使用交流24V电源。

8.所有进楼电缆钢带在引入口处用6mm2的铜芯塑料线焊接后，连接汇集接地端子排。

9.在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。 （）

10.UM71室内JTC架上部有4柱电源端子（）个。

11.防雷电路的配线应与其他配线分开，其他设备不准借用防雷设备的端子。

12.单线半自动闭塞，发车站按下闭塞按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

13.半自动闭塞设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）灯光。

14.TDCS车站终端系统可以接收行调台下达的调度命令。

15.当感应调压器驱动电机故障时仍可以进行调压。 （）

16.两方向出站信号机，当办理向次要方向发车后其复示器亮双绿灯。（）

17.偏极继电器主要鉴别电流极性，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

18.6502电气集中允许同时向同一股道排列两条相对的调车进路。

19.非机械化、半自动化、自动化驼峰调车场，应采用道岔自动集中。（）

20.6502电气集中在排列进路过程中，进路始端按钮表示灯在（）熄灭。