1.变更接点组(不变更联锁条件)、配线图由电务段批准。

2.移频轨道电路互切发码方式只能从JZXG一480型轨道电路送电端发码。

3.励磁线圈与电枢线圈串联的直流电动机称为复励直流电动机。 （）

4.整机试验摩擦联接器摩擦电流应调整到额定电流2A的1.3倍，定、反位偏差不大于0.3 A仅允许上偏差。

5.在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。 （）

6.车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间。（）

7.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的主菜单栏，提供（）菜单。

8.3个方向的信号机在开放状态及机柱中间(表示器)显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。

9.使用中的极性保持继电器，线圈4接电源的正极，线圈l接电源的负极。

10.信号辅助继电器的工作网络是（）。

11.三显示自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。

12.在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（）符号。

13.集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号计算机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监控、故障及超限告警。（）

14.电缆径路应尽量选择在线路的旷野一侧，或在间距不少于4.5m的线路之间。

15.JSBXC-850型继电器通过不同的接线，可获得180s、30s、13s、3s等4种延时。 （）

16.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余热备系统。

17.64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原，接车站复原，黄灯熄灭，发车站不能复原的原因是（）。

18.电气化区段，凡能造成扼流变压器Ⅱ次开路的，都应做好防护。

19.当地面信号显示一个绿灯，低频调制信号为11 Hz时，机车信号显示绿灯。

20.火炬信号停车后，如无异状，列车在以瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高速度不能超过（）。