1.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。（）

2.ZD(J)9系列电动转辙机根据需要可配置直流系列转辙机。

3.信号检查继电器1一2线圈自闭电路是专作防护用的。

4.25HZ相敏轨道电路送电端有扼流变玉器时(旧型)，其电阻R为3.4Ω。

5.调车表示器向调车区显示一个（），准许机车车辆自调车区间向牵出线运行。

6.当地面信号显示一个绿灯，低频调制信号为11 Hz时，机车信号显示绿灯。

7.TVM300型设备可接收、处理（）种载频信息。

8.信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路局批准。（）

9.控制台上信号昼间点灯表示灯使用交流24V电源。

10.一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为（）。

11.微机监测系统对继电器的状态进行采样时，采样一般不利用继电器的空余接点，而是利用被电气集中所用的接点。

12.电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流，一部分由钢轨回流，另一部分经（）回归牵引变电所。

13.站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方对向道岔尖轨尖端（顺向出站道岔为警冲标）外不小于（）处，或邻线进站信号机相对处。

14.三相异步电动机的“异步”是指转子的转速总是（）旋转磁场的转速。

15.单线车站的两端进站信号机机柱中心线之间一段线路称为（）。

16.一切电话中断时，优先发车的车站如无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送附件3的通知书。（）

17.信号电缆当其扭绞型式(星绞组+单芯线)为14×4+5时，备用芯数为（）。

18.信号工在更换钢轨绝缘时，需将接头夹板鱼尾板取掉，使线路暂时断开，因此要征得工务部门的同意，并由他们负责防护。

19.在DGJ接点不足时可设FDGJ。

20.向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。（）