1.光隔离用于一个电路与另一个电路的隔离，或让一个电路影响另一个电路。

2.道岔2DQJ接点烧坏的主要原因是什么？

3.6502电气集中电路SJ平时处于吸起状态。

4.单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，并未开放出站信号机，取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

5.道岔显示器夜间显示（）灯光，表示道岔位置开通直向。

6.64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。

7.64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s。

8.小量程的电流表通过电流互感器可测量较大的交流电流。

9.GJJ3－4线圈电路接在第9网络线上。（）

10.提速道岔控制电路中有5个继电器。 （）

11.车站一切电话中断时，在自动闭塞区段，如闭塞设备作用良好列车仍自动闭塞法行车，列车不必在车站停车联系。

12.在交流电力牵引区段，室外设备不可经扼流变压器中间端子接地，只能经专用地线接地。

13.车站监测设备由采集机和站机构成。

14.单线站间联系电路发车锁闭继电器FSJ吸起时，反映发车进路处于锁闭状态。

15.图5所示为ZD6型电动转辙机电机的内部配线图。

16.与铁路线路平行埋设的电缆，与最近钢轨轨底边缘的距离在线路外侧不少于（）m。

17.KJ的作用是检查进路的选排一致性。（）

18.集中操纵的道岔，应由信号长（员）负责管理。（）

19.64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨通电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。

20.进站及接车进路色灯信号机，均应装设（）。