1.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11Hz。

2.道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受纵向冲击的力。

3.UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm±（）mm。

4.方向组合和电源组合不参与站场网络式电路的拼贴。 （）

5.两方向出站信号机，当办理向次要方向发车后其复示器亮双绿灯。（）

6.只要DGJ落下，FDGJ就吸起。（）

7.64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态。

8.信号工程图用的继电器接点符号比原理图的符号稍微复杂，但能明确地表达接点的接通和断开状态。

9.负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻。

10.ZD(J)9系列电动转辙机根据需要可配置直流系列转辙机。

11.闭塞设备指挥应装备列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中设备（CTC）。（）

12.6502电气集中选路时FKJ和ZJ的励磁顺序是（）。

13.25HZ相敏轨道电路送电端有扼流变玉器时(旧型)，其电阻R为3.4Ω。

14.ZP.W1—18型无绝缘自动闭塞发送盘采用的是"N+I"冗余方式，接收盘采用的是"1+1。冗余方式。

15.JSBXC-850型继电器通过不同的接线，可获得180s、30s、13s、3s等4种延时。 （）

16.任何进路只要始端信号点的JXJ被选出，那么始端按钮表示灯即亮稳定灯光。 （）

17.道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时，应列为非责任障碍。

18.旅客列车在始发站准许编挂一辆“关门车”，但列车最后一辆不得为“关门车”。（）

19.通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。 （）

20.在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。 （）