1.正常解锁时利用传递继电器的快吸特性接通解锁网络。

2.实行“天窗”修后，列车进路的信号设备原则上不再零星要点检修。

3.（）是铁路行车组织工作的基础。

4.UM71轨道电路并联电容的目的是为了延长轨道电路长度，降低轨道电路衷耗。

5.锁闭继电器SJ电路中串接FDGJ第三组后接点的作用是（）。

6.为了减小电动转辙机换向器火花，炭刷位置应放在中性面上，保持炭刷与换向器弧面啮合。

7.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的（）倍。

8.使用自动站间闭塞法时，站间或所间只准许运行（）列车。

9.万用电桥测量选择开关有。“电阻”、“电感”和“电容”挡。

10.ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔以及严寒地区道岔。 （）

11.防雷电路的配线应与其他配线分开，其他设备不准借用防雷设备的端子。

12.用接地电阻测试仪测量设备的接地电阻时，为了使接地体产生电流，必须使用辅助电极。

13.64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。

14.当极性保持继电器按规定的正方向吸起时，与动接点闭合的接点叫定位接点。

15.UM71型轨道电路绝缘节由谐振单元、空芯线圈、另一载频谐振单元、钢轨等组成。

16.当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。

17.浪涌保护器串联使用时，在任何情况下不得成为开路状态。

18.变压器的绝缘电阻，在运用中用500V兆欧表测量，不小于5MΩ

19.操作系统用来直接控制和管理微机系统硬件资源和软件资源，使用户充分而有效地利用这些资源管理程序的集合。

20.UM71室内JTC架上每架可纵向排列安装5个组合，每个组合（）个模块.