1.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加5min。 （）

2.信号机械室室内汇集接地端子排安装在电缆引入口处防静电地板下的墙上。

3.集中式4信息移频自动团塞接收盒防雷由二级组成。

4.某组道岔一经启动，正在转换过程拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。

5.四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。

6.FZ-CTC型分散自律调度集中系统行调工作站，自动进行列车运行计划的冲突检测。

7.6502电器集中第15网络线控制点亮白光带。（）

8.进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。

9.电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证（）状态时轨道继电器可靠落下。

10.CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输连续的列控信息。

11.64S型半自动闭塞列车到达接车站时JBD变黄灯，发车站FBD不变黄灯是（）。

12.因轨通电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报后，方可开放引导信号。

13.道岔转换途中车驶入该区段,则该道岔停止转换。（）

14.以显示注意信号为定位的信号机是（）信号机。

15.取消调车进路时，QJ是在进路内最末区段解锁后自动复原。（）

16.当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由参稳输出向设备供电。

17.道岔表示电路要求在室外联系线路混人其他电源时，保证DBJ和FBJ不会错误吸起。电路上是通过每组道岔设有专用的表示变压器，即采用了独立电源来实现的。

18.当办理进路锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带亮白光带（故障区段除外）。（）

19.场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于（）m，否则不准设置接车进路信号机。

20.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号未关闭时，防护该进路上的信号机不能开放。