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铁路信号工758道题

1.CMOS电路是在MOS电路的基础上发展起来的一种互补对称场效应管集成电路。

判断题

2.为了减小电动转辙机换向器火花,炭刷位置应放在中性面上,保持炭刷与换向器弧面啮合。

判断题

3.用电缆故障测试仪测量电缆故障时,可以用伐莱法电路或用茂莱法电路测出测试点至故障点间一根电缆的电阻。 ()

判断题

4.在机车信号点式信息发送设备的综合架上,在点式组合DS塞孔SK2测点式继电器电压,为20~()V。

单选题

A. 10~||~20~||~30~||~40

5.一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时,如果一方已向场间联系线排列调车进路,另一方可以再向联络线排调车进路。 ()

判断题

6.原则上不使用隔时续行办法,如必须使用时,由()规定。

单选题

A. 铁道部~||~铁路局~||~站段~||~车站站长

7.调车表示器向牵出线显示一个(),准许机车车辆自牵出线向调车区运行。

单选题

A. 白色灯光~||~月白色灯光~||~黄色灯光~||~紫色灯光

8.对于串激式直流电机来说,电动负载增大时,电枢电流会减小,电枢反应加大。

判断题

9.安装UM71自动闭塞室外设备时,SVA安装在电气绝缘节区()。

单选题

A. 中间~||~两边~||~左边~||~右边

10.UM71轨道电路电气绝缘节长度为()m。

单选题

A. 20~||~22~||~24~||~26

11.在64S型半自动闭塞电路中有阻容缓放电路的继电器是()。

单选题

A. ZXJFXJJXJ~||~KTJTDJFUJ~||~KTJTCJDDJFUJ~||~KTJTCJDDJ

12.CTCS-2级列控系统中车站列控中心与微机监测系统接口为非安全通信接口。

判断题

13.旅客列车临时“关门车”数量不得超过现车总数的6%。()

判断题

14.信号因故关闭,当故障恢复时,按压进路始端按钮,即可重新开放信号。 ()

判断题

15.集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号计算机监测系统,对信号设备运用状态进行实时监控、故障及超限告警。()

判断题

16.JZXC-480型轨道测试盘上同时只能测试一个轨道电路区段的()。

单选题

A. 交流电压~||~直流电压~||~交直流电流~||~交直流电压

17.为了测量较大的直流电流,可在直流电流表上并联一个分流器。

判断题

18.电源屏前后以及一侧距墙壁及其他设备均不少于()m的净空。

单选题

A. 08~||~1~||~12~||~15

19.在6502电路中凡是进路始端都要设一个KJ。

判断题

20.单线车站按书面联络法行车时,单线区间开下行列车的车站可以优先发车。 ()

判断题
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