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1.半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时,列车进入区间的行车凭证为()。
单选题A. 路票~||~红色许可证~||~绿色许可证~||~调度命令
2.64S型半自动闭塞列车到达接车站时JBD变黄灯,发车站FBD不变黄灯是()。
单选题A. 由于TCJ并联的电容坏不缓放~||~由于接车站DDJ没有吸起~||~由于发车站BSJ没吸起~||~由于接车站FXJ没有吸起
3.较大车站电气集联锁表中,敌对信号栏填写的〈(101)〉D101,表示当101道岔在定位时,D101信号机为所排进路的敌对信号。
判断题4.ZP-89型移频自动闭塞采用有选频接收盘,将()端子与24、26相连,带动LJ动作。
单选题A. 21~||~20~||~25~||~27
5.为了提高计算机联锁系统的可靠性,系统的冗余结构往往采用双机同时工作并彼此间进行频繁比较的与门二重冗余结构。
判断题6.UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm±()mm。
单选题A. 30~||~20~||~10~||~50
7.一切电话中断时,禁止发出()。
单选题A. 特快旅客列车~||~行邮专列~||~军用列车~||~列车无线调度通信设备故障的列车
8.继电器运用中规定的端电压或电流值称为额定值。
判断题9.双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,相反方向的信号机应在灭灯状态。
判断题10.办理人工解锁进路时,QJ与XJJ动作比较:()。
单选题A. QJ较XJJ先吸起,先失磁落下~||~QJ较XJJ后吸起,先失磁落下~||~QJ较XJJ先吸起,后失磁落下~||~QJ较XJJ后吸起,后失磁落下
11.TJWX-2000型微机监测系统CPU板将采集的状态数据暂存在缓冲单元(CPU板上的存储器)内,通过()总线完成站机的数据交换。
单选题A. CAN~||~CAM~||~CAP~||~CAR
12.进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离不得小于()。
单选题A. 400m~||~600m~||~800m~||~1000m
13.64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车轨通电路区段,向对方站发送通知出发信号的同时,发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
判断题14.转辙机直流电机实现反转通常使用()。
单选题A. 改变电枢电流方向~||~换向磁极~||~改变励磁电流方向~||~增加换向器
15.在交流和直流电路中均能使用的继电器为交流继电器。 ()
判断题16.64D型半自动闭塞设备中局部电源和线路电源可以合用。
判断题17.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了()。
单选题A. FDGJ~||~三点检查法~||~向1213线供电~||~KZ-GDJ四条件电源
18.站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段,终止于列车驶入下一区段。
判断题19.JD-lA型计算机联锁系统,如果发生防雷板报警,现场人员迅速按下防雷报警板上的复位按钮。
判断题20.对于串激式直流电机来说,电动机负载增大时,电枢电流会减小,电抠反应加大。 ()
判断题
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