1.防护道岔不在防护位置时，有关进路不能建立。

2.当l5kVA大站调压屏发生故障时，可甩开调压屏，由外电网直接供电。

3.当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路。

4.电务段每年应根据联锁图表，对管内各站联锁关系进行二次检查核对。

5.电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流，一部分由钢轨回流，另一部分经（）回归牵引变电所。

6.一切建筑、设备，在任何情况下不得侵入铁路建筑限界。（）

7.遇降雾、暴风雨雪时，准许跟踪调车。（）

8.站内线路的道岔及段管线上的道岔，均由车站负责管理。（）

9.S700K型电动转辙机，保持联接器是转辙机的挤脱装置，利用弹簧的压力通过槽口式结构将滚珠丝杠与动作杆连接在一起。

10.非列车进路上的无岔区段也一定要设区段组合。

11.锁闭继电器SJ电路中串接FDGJ第三组后接点的作用是（）。

12.6502电气集中电路，LJJ、LFJ、DFJ均吸起时电源KZ-列共-DFJ-Q有电。

13.铁路信息系统是铁路运输生产和管理的重要组成部分。（）

14.车站一切电话中断时，在自动闭塞区段，如闭塞设备作用良好列车仍按自动闭塞法行车，列车不必在车站停车联系。 （）

15.64D型半自动闭塞为保证发送通知出发脉冲有足够的长度，将R2、C2并接在（）。

16.电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，由（）A熔断器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。

17.半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站时，应（）按钮办理闭塞机复原。

18.在6502电路中凡是进路始端都要设一个KJ。

19.联锁机主备机同步工作时，系统出现故障，能进行热切换。

20.微机电缆绝缘的测试可以用兆欧表直接测量。