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铁路信号工758道题

1.在设备良好的情况下,将微电子交流计数自动闭塞区段同一信号点的发码器和译码器各拔下一个,则不会影响本点及其前方和后方信号点的信号显示。 ()

判断题

2.ZP-89型8信息移频轨道电路在调整状态下,受电端接收盒限入电压应不大于240mV。

判断题

3.主磁极上有两个励磁线圈,一个与电枢电路并联,另一个与电枢电路串联的直流电动机属于()。

单选题

A. 他励直流的直流电动机~||~并励直流电动机~||~串励直流电动机~||~复励直流电动机

4.采用引导总锁闭方式引导接车时,值班员只要按下引导总锁闭按钮,就可以开放引导信号。

判断题

5.64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响,JBD不亮红灯是()。

单选题

A. 由于KTJ失磁落下~||~由于TCJ不吸起~||~由于JXJ不吸起~||~由于BSJ不失磁落下

6.计算机联锁机房的安全保护地线与防雷保护地线可共用。 ()

判断题

7.一般变压器及自耦变压器、调压变压器、互感器,都是利用电磁感应原理制成的。

判断题

8.当单置调车信号机作始端使用时,其DX组合的JXJ吸起。

判断题

9.TDCS安全防护地线是为了防止因绝缘破损而遭受触电危险。

判断题

10.微机监测系统中开关量信息的采样周期不大于幼250mS。

判断题

11.站内线路的道岔及段管线上的道岔,均由车站负责管理。()

判断题

12.64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下,甲站FBD亮红灯,说明区间留有车辆。

判断题

13.列车进路上的无岔区段,应选用2/Q组合类型图。

判断题

14.CTCS-2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输列车运行控制信息的点一连式系统。

判断题

15.进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是()。

单选题

A. 松开引导按钮YA后YXJ↓~||~办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓~||~车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ↓~||~车完全进入股道后YXJ↓

16.微机监测系统要求具有较强的实时性,能连续不断地监测联锁设备的工作状态,因此,微机监测系统与电气集中设备必须直接连接而不必进行电气隔离。

判断题

17.四线制道岔控制电路,1DQJ3-4线圈励磁电路接入SJ前接点的作用是检查道岔动作的联锁条件。()

判断题

18.信号设备不考虑直接雷击设备的防护,只对雷电感应过电压进行防护。

判断题

19.进站信号机用的ZXJ表明该正线上的道岔均开通直股。()

判断题

20.更换电动转辙机为列入运输综合作业方案的工作项目。

判断题
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