1.信号设备不考虑直接雷击设备的防护，只对雷电感应过电压进行防护。

2.移频轨道电路互切发码方式只能从JZXG一480型轨道电路送电端发码。

3.电气集中车站信号机械室内整流器一、二次侧均应加装熔丝。

4.CTCS-2级列控系统，车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或TDCS进行接口。

5.站内电码化信息只能通过原轨道电路的接收端发送，不能通过发送端发送。

6.6502电气集中轨道停电故障后又恢复时防止错误解锁的保护措施有（）种。

7.TYJ1-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的图形框，复示（）显示状况。

8.因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于确认发车信号的地点，装设（）表示器。

9.测量交流220 V电源对地电流时，应在使用的电流表的一根表笔上接0.5A熔丝，在另一根表笔上串接550Ω的电阻。

10.（）是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

11.较完整的整流设备一般由四部分组成，即变压器、整流器、滤波电路、稳压电路。

12.微电子交流计数自动闭塞有（）种信息。

13.车列进入推送进路后，驼峰复示信号机立即关闭。 （）

14.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择，在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的2.0倍。

15.微电子交流计数自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示，而不能满足机车信号七显示的要求。 （）

16.6502电气集中电路SJ平时处于吸起状态。

17.l5kVA大站直流电源屏，当负载在70%-80%的范围变化时，直流输出电压应稳定在24Vi2V范围

18.线路发生故障，当设有固定信号机时，应先使其显示（）。

19.ZP.W1—18型无绝缘自动闭塞发送盘采用的是"N+I"冗余方式，接收盘采用的是"1+1。冗余方式。

20.调车信号机蓝灯断丝，复示器闪光，会影响排列以其作为始端的调车进路。