1.ZP-89型移频自动闭塞采用有选频接收盘，将（）端子与25、27端子相连，带动UJ动作。

2.信号工在更换钢轨绝缘时，需将接头夹板鱼尾板取掉，使线路暂时断开，因此要征得工务部门的同意，并由他们负责防护。

3.6502电气集中四线制道岔定位无表示，定位表示继电器颤动，说明（）。

4.半自动闭塞区间，车站使用故障按钮时，须经（）准许并发令。

5.信号设备不考虑直接雷击设备的防护，只对雷电感应过电压进行防护。

6.接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。 （）

7.引导信号的显示距离正常情况下不得小于（）。

8.距接触网带电部分4m范围内的金属结构物，如信号机构、梯子、安全棚网等，以及继电器箱、转辙握柄均应接向安全地线。

9.10VA、5VA、2.5kVA电源屏，当稳压设备故障输出至250V士l0V时，过压保护装置动作并切断升压回路，但不应造成停电。

10.6502电气集中电路中在选变通进路时，因故选不出，应能自动选出基本进路。 （）

11.UM7l电气绝缘轨道电路中在断轨状态最不利条件下，轨道继电器的残压不大于2.7V，并可靠落下。

12.四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示前方有两个闭塞分区空闲。

13.DJ是各种LXJ励磁的必要条件。（）

14.使用自动站间闭塞法时，列车凭证为站信号信号机或线路所通过信号机所显示的（）进入区间。

15.6502电气集中10线断线时不影响信号开放。 （）

16.道岔转换途中车驶入该区段,则该道岔停止转换。（）

17.l5kVA大站直流电源屏，当负载在70%-80%的范围变化时，直流输出电压应稳定在24Vi2V范围

18.办理任何进路时FJ都只有一条励磁电路和一条自闭电路。（）

19.道岔表示器，夜间显示紫色灯光，表示道岔位置开通（）。

20.轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时，双方应分别填写轻型车辆使用书。（）