1.道岔表示器昼间（），表示道岔位置开通直向。

2.场间联系电路，当Ⅰ场向联络线排列了调车进路后，Ⅱ场的照查继电器落下，调车通知继电器吸起。

3.电缆绝缘测试盘平时状态下与被测对象也是接通的。 （）

4.ISBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的限时解锁。

5.与铁路线路平行埋设的电缆，与最近钢轨轨底边缘的距离在线路间应不少于（）m。

6.平时当调车信号机的兰灯故障时其复示器闪白灯。（）

7.6502电气集中电路第10网络线断线时，信号无法开放。（）

8.非列车进路上的无岔区段也一定要设区段组合。

9.64D继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达。

10.四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。

11.FZh-CTC型分散自律调度集中系统和联锁系统相连接，不会影响联锁系统的正常工作。

12.进站信号机应设在距离进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

13.列车通过减速地点标，当减速地点标未表明限制速度时，列车的限制速度应为（）。

14.组合架侧面端子配线包括组合与组合间的配线、组合与与分线盘之间的配线。

15.调车信号机开放，进路处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复，则（）。

16.为了提高计算机联锁系统的安全性，系统联锁计算机的硬件结构采用双机熟备的或门二重冗余系统。

17.取消列车进路时，XJJ是在进路第一个区段解锁后自动复原。（）

18.用轨道电路测试盘同时可以测试多个区段的轨道电路继电器交、直流电压值。

19.ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔以及严寒地区道岔。 （）

20.CTCS-2级列控系统中限速区长度超过2200m按区间限速处理。