1.道岔表示继电器抖动是什么原因？

2.站内电码化己发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

3.半自动闭塞区间，车站需使用（）使用闭塞机复原时，须经列车调度员准许并发布调度命令。

4.特快旅客列车原则上应在正线上通过。（）

5.距接触网带电部分4m范围内的金属结构物，如信号机构、梯子、安全棚网等，以及继电器箱、转辙握柄均应接向安全地线。

6.当64D型继电半自动闭塞设备收到负极性脉冲时，负线路继电器FXJ吸起。

7.道岔跳线穿越钢轨时，距轨底不小于20mm。

8.道岔显示器夜间显示（）灯光，表示道岔位置开通直向。

9.在6502电路中凡是进路始端都要设一个KJ。

10.计算机联锁系统只能采用单模块结构，而不能采用多模块结构。

11.UM71轨道电路电气绝缘节长度为（）m。

12.控制台上信号昼间点灯表示灯使用交流24V电源。

13.GJJ3－4线圈电路断线时，向该股道的接车进路不能实现取消解锁。（）

14.一切电话中断时，禁止发出（）。

15.微机监测系统对交流连续式轨道电路进行监测时，监测点应该是受电端的轨道继电器线圈两瑞的交流电压。

16.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

17.单线车站按书面联络法行车时，单线区间开下行列车的车站可以优先发车。 （）

18.信号设备不考虑直接雷击设备的防护，只对雷电感应过电压进行防护。

19.JSBXC-850型继电器需要焊接时，应使用75W以下的电烙铁，以防高温损伤电子元件。

20.计算机联锁双机均发生故障时，允许办理引导总锁闭，此时切断本咽喉的（）。