1.警冲标设在两会和线路线间距离为（）的中间。

2.6502电气集中电路SJ平时处于吸起状态。

3.通常用位长和主频评价CPU的能力和速度，如PⅡ300CPU能处理位长32位的二进制数据，主频为300MHz。

4.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了（）。

5.零点漂移形成原因主要是晶体管和元件受温度影响，引起参数变化造成的。

6.同一咽喉区内对向重迭的调车进路不是敌对进路。 （）

7.火炬信号的有效燃烧时间一般为（）。

8.下列设备中（）不需要UPS供电。

9.单线站间联系电路发车锁闭继电器FSJ吸起时，反映发车进路处于锁闭状态。

10.接近区段有车占用时JYJ继电器总是处于释放状态。 （）

11.道口自动信号的红色灯光的直线显示距离不得少于50m。

12.电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。

13.在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方称为（）。

14.非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制接、发车进路和出站信号机的开放与关闭。（）

15.微机监测系统对交流连续式轨道电路进行监测时，监测点应该是受电端的轨道继电器线圈两瑞的交流电压。

16.自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态，自动地向后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。

17.单线半自动闭塞，列车出发进入发车站的发车轨道电路时，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

18.机车自动停车装置是机车的组成部分，只能与机车信号结合使用，不能独立使用。 （）

19.方向继电器不能自闭时不影响排列由右向左的进路。 （）

20.某组道岔一经启动，正在转换过程拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。