1.道岔表示器，夜间显示紫色灯光，表示道岔位置开通（）。

2.6502电气集中选路完毕的证明条件是（）。

3.为了提高电缆故障测试仪的灵敏度，在测量电缆故障时可以提高电源电压。 （）

4.列车车次，原则上以开往北京方向为上行，编为双数，在个别区间，使用直通车次时，必须与规定方向相符。（）

5.变更接点组(不变更联锁条件)、配线图由电务段批准。

6.6502电气集中DCJ或FCJ是在（）时落下复原。

7.所有进楼电缆钢带在引入口处用6mm2的铜芯塑料线焊接后，连接汇集接地端子排。

8.车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间。（）

9.控制台盘面的下部留一行空位，不排列带有按钮或表示灯的单元，其目的是为了便于操作。 （）

10.自耦变压器初级绕组的一部分兼做次级绕组。

11.办理引导进路锁闭时，故障区段的道岔单操按钮如未拉出，引导过程中若区段故障自动恢复，该区段的道岔会解锁。 （）

12.用电缆故障测试仪测量电缆故障时，可以用伐莱法电路或用茂莱法电路测出测试点至故障点间一根电缆的电阻。 （）

13.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用双CPU、双软件、双套监测电路、闭环检查。

14.更换电动转辙机为列入运输综合作业方案的工作项目。

15.道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开，控制台挤岔电铃则马上响铃报警。 （）

16.DJ是各种LXJ自闭的必要条件。（）

17.电缆径路应尽量选择在线路的旷野一侧，或在间距不少于4.5m的线路之间。

18.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞正侧线进路检测盘每4块形成热备。

19.单线站间联系电路发车锁闭继电器FSJ吸起时，反映发车进路处于锁闭状态。

20.当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时，则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁，一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。