1.GJJ3－4线圈电路接在第9网络线上。（）

2.JD-lA型计算机联锁系统，如果发生防雷板报警，现场人员迅速按下防雷报警板上的复位按钮。

3.办理调车进路后，XJJ即构成1－2线圈自闭电路。（）

4.引导信号的开放，应检查所属主体信号机红灯在点灯状态。 （）

5.微机监测系统对交流连续式轨道电路进行监测时，监测点应该是受电端的轨道继电器线圈两瑞的交流电压。

6.站内电码化信息只能通过原轨道电路的接收端发送，不能通过发送端发送。

7.道岔跳线穿越钢轨时，距轨底不小于20mm。

8.为了提高与LEU、计算机联锁、CTC TDCS系统通信通道的可靠性，LKD1-T车站列控中心与上述系统均采用双通道连接。

9.LKJ的作用是用来记录列车进路的始端。（）

10.网络的功能之一是实现资源共享。

11.电缆长度超过500m的直线段干间点附近应设置电缆埋设标。 （）

12.当l5kVA大站调压屏发生故障时，可甩开调压屏，由外电网直接供电。

13.PMIS是铁路（）信息系统的英文缩写。

14.6502电气集中电路，迎面敌对进路的照查条件是在第8、9、11线中检查的。（）

15.电气集中进路第一次人工解锁完成后，再次排列进路，若信号仍不开放，此时解锁进路可不延时。

16.控制台上信号昼间点灯表示灯使用交流24V电源。

17.信号、通信架空线在与铁路交叉地点，距钢轨顶面不少于4500mm。 （）

18.小量程的电流表通过电流互感器可测量较大的交流电流。

19.变更接点组(不变更联锁条件)、配线图由电务段批准。

20.股道检查继电器CJJ在办理取消或人工解锁进路时，经GJJ3-4线圈重新励磁是 （）。