1.移频自动闭塞的接收盒是移频自动闭塞的信息源。 （）

2.人工解锁发车进路时，进路解锁的延时时间为30秒。（）

3.在交越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全防护措施。

4.道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受纵向冲击的力。

5.道岔表示继电器抖动是什么原因？

6.两方向出站信号机，当办理向次要方向发车后其复示器亮双绿灯。（）

7.6502电气集中电路，LJJ、LFJ、DFJ均吸起时电源KZ-列共-DFJ-Q有电。

8.计算机联锁设备采用双套互为备用系统时，若主机出现故障，系统只能手动倒向备机，而不能自动倒向备机。 （）

9.在交流电力牵引区段，室外设备不可经扼流变压器中间端子接地，只能经专用地线接地。

10.股道端部的ZCJ，表明本咽喉未向股道办理任何进路。（）

11.因轨通电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报后，方可开放引导信号。

12.实行“天窗”修后，列车进路的信号设备原则上不再零星要点检修。

13.进路正常解锁，总是1LJ先吸起，2LJ后吸起。

14.凡是以吸起状态为常态的继电器，在电路图中的该继电器线圈和接点处均以（）的箭头符号标记。

15.取消进路时，当进路第一个区段解锁后，QJ自动复原。（）

16.半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应（）按钮办理闭塞机复原。

17.在绘制信号电路图时，工程图与原理图所使用的继电器接点符号是一样的。 （）

18.64D型半自动闭塞BSJ电路中将FDJ42前接点和HDJ42前接点并接在BSA23后接点的条件上，主要是为了防止（）。

19.信号设备由于电路不标准、机械强度不足、技术条件不符合规定，不能保证行车安全时，准许提前进行大修。

20.把电气设备的外壳与零线连接称接零保护。