1.实行调度集中的车站要设置调度集中分机。 （）

2.某道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯

3.较完整的整流设备一般由四部分组成，即变压器、整流器、滤波电路、稳压电路。

4.影响特快旅客列车的施工，必须纳入月度施工方案。（）

5.取消调车进路时，QJ是在进路内最末区段解锁后自动复原。（）

6.进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是（）。

7.3个方向的信号机在开放状态及机柱中间(表示器)显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。

8.ZP30CA型计轴设备室内的轴数显示器可以显示进入区间的列车轴数。

9.道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开，控制台挤岔电铃则马上响铃报警。 （）

10.UM71-TVM300系统是以机车信号为主体信号的。 （）

11.整流器在容性负载时，整流电流应降低20%使用。 （）

12.当感应调压器驱动电机故障时仍可以进行调压。 （）

13.道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起。 （）

14.平时当出站信号机红灯灭灯时，其复示器闪红灯。（）

15.采用电话闭塞法办理行车时，（）不必发出电话记录号码。

16.凡是以吸起状态为常态的继电器，在电路图中的该继电器线圈和接点处均以（）的箭头符号标记。

17.在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段。

18.64S型继电半自动闭塞中接车接收器单元电路由TCJ、DDJ和FUJ继电器组成。

19.接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。 （）

20.半自动闭塞区间，在未设有出站信号机的线路上发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。