1.信号设备应对雷电感应过电压进行防护，不考虑直接雷击设备的防护。

2.道岔加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。（）

3.在有两个发车方向的车站，为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象，要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。

4.在移频信号的传输中，中心载频？0实际是不存在的。

5.TJWX-2000型微机监测系统根据技术要求，开关量采集机应向站机发送两种信息，一是传送全部开关量的目前状态，二是传送开关量的（）状态信息。

6.大站电源屏有（）套断相报警电路。

7.因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于确认发车信号的地点，装设（）表示器。

8.在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。 （）

9.闭塞设备指挥应装备列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中设备（CTC）。（）

10.车站一切电话中断时，在自动闭塞区段，如闭塞设备作用良好列车仍自动闭塞法行车，列车不必在车站停车联系。

11.ZP-89型8信息移频轨道电路在调整状态下，受电端接收盒限入电压应不大于240mV。

12.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11Hz。

13.用于灯丝继电器雷电防护的防雷组合是（）。

14.当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时，则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁，一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。

15.正常情况下380 V三相交流电源每相对零线电压为220V。

16.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向左侧线路发车。

17.场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于（）m，否则不准设置接车进路信号机。

18.联锁机是指计算机联锁系统中实现联锁功能的计算机系统。

19.调度集中总机只用于接收分机传来的设备状态信息。 （）

20.当感应调压器驱动电机故障时仍可以进行调压。 （）