1.允许天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道。

2.各种建（构）筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出设计、施工方案和安全措施等文件，经铁路局同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。

3.因西部装卸作业冬季寒冷，为保护现场防护员冻伤，现场防护员经作业负责人同意，可以采用间隔防护的方式，即在屋内取暖后出现场防护。

4.企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。

5.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第三列限（）Km／h

6.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

7.轨道车施工作业须指定防护员，随车防护。

8.工地防护员慢行施工时应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）

9.防护员必须经过路局资格性培训考试合格（非正式职工初次取证年龄不超过40岁），并持防护员上岗证及铁路岗位培训合格证书上岗。

10.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持30m及其以上的安全距离。

11.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

12.尖轨被扎伤，轮缘有爬上尖轨的危险时，該道岔禁止使用.

13.驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等。

14.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

15.当工地距离进站信号为760m时，封锁施工端头防护员应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）.

16.卸砟时运行速度应控制在（）Km/

17.工地防护员上道前必须与驻站联络员确认本线、邻线没有列车时，方可通知作业人员上道。

18.风动卸砟车不超过8km/h的速度边走边卸。

19.现场防护员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。

20.在天窗内作业时，工地防护员显示停车手信号进行防护。