1.风动卸砟车不超过8km/h的速度边走边卸。

2.信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.

3.在交叉渡线的一组道岔上封锁施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点20m处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

4.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的18时前登记完毕。

5.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，下行方向进站信号机里程为K524+350，下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）.

6.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

7.线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

8.大修、工程部门宿营车需要转移时，应于（）日前，以书面或电报向铁路局和有关单位提出关于宿营车转移日期、辆数及转移地点的申请。

9.遇动车组及车次前冠以“T、Z”的特快旅客列车和行邮列车晚点与计划上线作业时段冲突时，该时段的天窗点外上线作业可以继续进行。

10.凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

11.现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员应保持适当（5-10m为宜）距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。

12.工务需上线作业时，必须在《行车设备检查登记簿》内登记，得到车站值班员的签认后方可进行作业，作业单位必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须（）。

13.重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到车站值班员的准许。

14.下列作业应设置现场防护员和驻站联络员：在站场和区间施工、设备维修、设备巡检作业，（），线路上（）。

15.新《技规》定位为（）企业基本技术规章，以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。

16.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

17.安全防护员上岗作业有哪些要求？

18.自动闭塞区段，驻站联络员通知现场防护员：××（现场防护员姓名），上（下）行××次列车邻站开出。现场防护员接到通知回复：上（下）行××次列车邻站开出，××明白。

19.职工作业时对于着装有何要求？

20.封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），（）指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。