1.防护员、驻站联络员等严禁 （） 上班。

2.技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由施工单位（）担当。

3.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

4.单线区段，允许速度140km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）

5.双线区间行走（）.

6.每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增设驻站联络员。

7.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往位置，并进行锁闭，同时在施工地点（）处的线路中心，设置移动停车信号牌(灯)防护.

8.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h

9.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

10.现场防护员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。

11.驻站联络员接到负责人作业结束通知，必须确认作业人员全部撤离后，方可离开，否则严禁离岗。

12.在进行应急救援、抢险期间，除紧急救援有关的通话，其他人员一律不得使用应急通信设施。

13.指派的防护员必须由经过（）的员工持证上岗.

14.装载较重是指装载超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过500kg时。

15.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的18时前登记完毕。

16.职工作业时对于着装有何要求？

17.驻站联络员上岗时严禁从事与防护无关的其他工作，因特殊原因需要临时离开岗位时，必须征得施工负责人同意，并确认现场作业人员、机具已下道后方可离开。

18.防护工作“五禁止”中包含禁止作业人员兼职做防护。

19.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（）m及其以上的安全距离。

20.道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用