1.工地防护员上道前必须与驻站联络员确认本线、邻线没有列车时，方可通知作业人员上道。

2.驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员。

3.发生临时设备故障时，在《行车设备检查登记簿》登销记。

4.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

5.轨排列车每次出发前，应详细进行检查，装载必须牢固，跨装时，应有安全措施，并派人押运，随时注意运行情况。

6.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端20m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

7.安全带的正确挂扣方法是（）。

8.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。

9.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，下行方向进站信号机里程为K524+350，下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）.

10.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第一列限（）Km／h

11.防护员应知应会

12.工作中按规定着装，正确穿戴和使用（）。禁止穿（）、塑料底鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、凉鞋、拖鞋及易滑鞋。

13.三新人员安全考试总分为（），不足（）视为不合格。

14.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

15.营业线施工必须严格执行（）的原则。未设好防护禁止施工。不得擅自变更防护办法。施工结束后，必须严格执行先撤除更换防护（）的原则。作业未结束、人员机具未彻底下道、线路未恢复到放行列车条件时，不得撤除（）防护。

16.驻站联络员不需参加班前点名。

17.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持30m及其以上的安全距离。

18.严禁未经批准变更作业计划或擅自扩大作业范围。

19.凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

20.当工地距离进站信号为760m时，封锁施工端头防护员应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）.