1.因西部装卸作业冬季寒冷，为保护现场防护员冻伤，现场防护员经作业负责人同意，可以采用间隔防护的方式，即在屋内取暖后出现场防护。

2.安全防护员上岗前必须携带哪些防护用品？

3.封锁施工时，两端防护员站立于距施工地点1400米附近，瞭望条件良好点进行防护作业。

4.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

5.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

6.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端20m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

7.岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路.（）

8.中间联络员在通报列车信息时必须及时、准确、简洁、清晰、规范，确认无误，并在《防护员记录本》做好记录。

9.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

10.轨探伤仪检查在站内须在前后100m处显示停车手信号，随车移动。

11.本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km/h时，不小于（）m; ⑵.60km/h

12.岔线是指安全线和避难线.（）

13.自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点5个闭塞分区时（不含作业点所在分区，下同）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。

14.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

15.装载较重是指装载超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过500kg时。

16.工地防护员应与驻站联络员、施工负责人试验通信联络工具，确保彼此通信畅通。

17.每日（）时由铁路局列车调度员用调度电话，向管内各车站行车室、机车调度室统一发出对时信号，各单位自行校对。

18.信号分为（）和（）信号两种。

19.尖轨被扎伤，轮缘有爬上尖轨的危险时，該道岔禁止使用.

20.企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。