1.各部门、各单位制定的技术管理文件，都必须符合《铁路技术管理规程》的规定.（）

2.中间联络员应按工地防护员工作标准着装和携带物品。

3.天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回。

4.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过50m时，施工负责人应增设现场防护员。

5.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。

6.为使学徒工、见习人员、实习人员更加了解作业现场，增加实践经验，从业人员在学徒、见习、实习期间，可以单独顶岗。

7.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

8.（）、（）、（）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

9.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在尖轨尖处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

10.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

11.防护员只负责通知作业人员及时下道避车。

12.天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业。

13.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km／h．

14.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的反方向进站信号机防护。

15.桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

16.中间联络员到达防护地点后，立即寻找便于瞭望列车和通讯良好的地点，随时与工地防护员保持联系，报告自己的位置，并按规定核对钟表。

17.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

18.线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

19.消防安全中常说的“四懂四会”指的是？

20.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。