1.设置封锁防护的听觉信号是（）.

2.大型养路机械禁止通过坡度超过（）25‰的线路，禁止溜放、通过驼峰。

3.避车时防护员及作业人员（）列队立岗接车。

4.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，在了望距离不足（）的曲线地段，应增设中间防护员，加强联络。

5.双线地段天窗点外作业（）.

6.不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h

7.每日（）时由铁路局列车调度员用调度电话，向管内各车站行车室、机车调度室统一发出对时信号，各单位自行校对。

8.驻站联络员应知应会

9.在站内线路上封锁施工，如施工地点距离道岔小于20m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

10.三新人员安全考试总分为（），不足（）视为不合格。

11.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

12.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

13.工务部门现场检查确认后，如钢轨擦伤未达到轻伤标准，应及时对轨面进行修理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内销记。

14.线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

15.线路发生晃车，经工务部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

16.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

17.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

18.钢轨探伤仪检查应设置驻站联络员、随机防护和远端防护员。

19.车站值班员（列车调度员）接到倒树影响行车的通知时，应立即扣停相关列车，说明停车原因及注意事项，并及时通知工务部门（电气化区段还应通知供电部门）处理。

20.工地防护员接到驻站联络员下道通知后，立即通知并监督相关作业人员下道避车，并如实填写防护记录。