1.因西部装卸作业冬季寒冷，为保护现场防护员冻伤，现场防护员经作业负责人同意，可以采用间隔防护的方式，即在屋内取暖后出现场防护。

2.防护员应知应会

3.钢轨折断处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离为（）m.

4.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

5.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

6.不准在（）以上强风时露天进行高处作业或起重作业。

7.巡线、巡守作业，应在路肩上行走。需要上道对关键部位、薄弱处所检查时，必须安排专人防护。

8.驻站联络员和现场防护员不得临时调换。

9.在站内线路上封锁施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

10.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

11.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

12.对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测，每（）年不少于一次。上述工作，由铁路局工务检测所负责或委托铁路专业测量队伍复测。

13.防护员熟知防护信号和通信工具的性能，熟练掌握（），使用的信号用品和通信工具必须妥善（），经常检查实验，保持性能良好。防护员在执行职务时，必须精神饱满，（）。接班前要充分休息。班前班中（），如有违反应立即停止工作。防护员在执行职务时不得兼做其他工作。各类防护员在执行职务时，必须严格对话（）。并将安全要求和其他内容及时传达给施工负责人和作业人员。 防护员在执行职务前必须提前进入现场工地，熟悉施工地段的情况;了解施工对行车的（）;掌握区段列车运行规律;熟知列车到发(通过)的时刻，不得臆测行车。

14.发生临时设备故障时，在《行车设备检查登记簿》登销记。

15.杭州工务段5.13事故中现场防护员站位准确，但未及时发现来车。

16.新《技规》定位为（）企业基本技术规章，以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。

17.工地防护员应与驻站联络员、施工负责人试验通信联络工具，确保彼此通信畅通。

18.减速信号牌为圆形牌，其正面为（），表示前方要求按标示公里限速运行

19.大型养路机械施工，在收车、放车及故障的处理时，由机长指定人员（有防护员资格）负责指挥、操作人员的人身安全防护。

20.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。