1.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

2.施工登记时间Ⅲ级施工为提前60分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

3.所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定。

4.天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业。

5.安全带的正确挂扣方法是（）。

6.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）

7.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

8.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。

9.驻站联络员应参加班前点名（特殊情况不能参加点名时应单独布置）。

10.涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

11.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

12.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

13.在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场可不实行安全监督。

14.一级施工应提前（）到车站运统—47登记完毕。

15.在双线、两线、多线区段施工，邻线来车时，轨排列车应及时收起工作台踏板并停止作业。

16.现场防护员在区间作业时，应选择靠近作业人员的（）或路肩站立防护。

17.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

18.在进站道岔上封锁施工，对车站方面防护，在（）的线路中心设置移动停车信号牌（灯）.

19."双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点（）,距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。"

20.单线区段，某上行方向进站信号机里程为K935+500，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，进站道岔岔后警冲标里程为K935+200，对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为（）