1.防护员在防护期间应携带“天翼通”手机，（）携带个人手机。

2.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

3.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

4.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度90Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

5.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

6.凡是进行需要上线的作业，均需指派驻站联络员和现场防护员。

7.驻站、工地和施工负责人要保持密切联系，迅速准确地发出或转达各种列车、调车运行信息和指令，确保行车和人身安全。

8.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

9.涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

10.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

11.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

12.在进行应急救援、抢险期间，除紧急救援有关的通话，其他人员一律不得使用应急通信设施。

13.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

14.单线区段，允许速度140km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）

15.天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业。

16.安全防护员上岗作业有哪些要求？

17.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

18.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

19.车站纵断面图应包括站内正线、站线、岔线，标有起止点的实际（）坡度，驼峰纵断坡度。

20.桥隧涵施工作业，抬高或降低桥梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于２4h．