1.天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回。

2.工务需上线作业时，必须在《行车设备检查登记簿》内登记，得到车站值班员的签认后方可进行作业，作业单位必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须（）。

3.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列限（）Km/h

4.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

5.驻站联络员接到负责人作业结束通知，方可离开，否则严禁离岗。

6.安全防护员应有二年以上现场工作经验的正式职工;经培训考试合格，并取得《防护员上岗证》;

7.现场防护员在防护时，如联系中断，工地防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

8.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

9.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的18时前登记完毕。

10.下行线，施工地点距离进站信号机为48m，信号机里程为K956+437，此端的移动停车信号牌（灯）应设置的位置在（）.

11.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

12.接触网最高工作电压为（）Kv

13.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

14.上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行。

15.营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“（）”的方针

16.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

17.高空作业人员必须系（）、戴安全帽。

18.桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

19.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。

20.下行线，施工地点距离进站信号机为660m，信号机里程为K1032+233，此端的移动停车信号牌（灯）应设置在（）