1.线路上作业设置或撤除移动停车信号防护都由（）决定。

2.天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业。

3.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km／h．

4.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过100m时，施工负责人应增设现场防护员。

5.撤除封锁防护的听觉信号是（）

6.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

7.驻站联络员上岗时严禁从事与防护无关的其他工作，因特殊原因需要临时离开岗位时，必须征得施工负责人同意，并确认现场作业人员、机具已下道后方可离开。

8.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

9.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

10.施工防护规定

11.指派的防护员必须由经过（）的员工持证上岗.

12.防护员必须具有高度的安全责任感，具备基本的安全知识，掌握防护技能，熟悉铁路行车有关规章制度和作业标准。

13.驻站联络员按规定穿着专用防护服装、佩戴上岗证、臂章，带齐通讯、记录用品，携带防护方案，按规定的时间到行车室办理相关签认手续。

14.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

15.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

16.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

17.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。

18.货物列车（货车轴重≥25t)最高运行速度100Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

19.轨探伤仪检查在站内须在前后50m处显示停车手信号，随车移动。

20.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过50m时，施工负责人应增设现场防护员。