1.新钢轨组放置在道心中部与旧钢轨组作用边距离不得小于（）mm.

2.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

3.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列限（）Km/h

4.在天窗内作业时，工地防护员显示停车手信号进行防护。

5.信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.

6.安全防护员应有二年以上现场工作经验的正式职工;经培训考试合格，并取得《防护员上岗证》;

7.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，列车通过前（）.分钟，在本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车。

8.（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

9.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第二列限（）Km／h

10.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于1400m。

11.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第二列限（）Km／h

12.发生临时设备故障时，在《行车设备检查登记簿》登销记。

13.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）

14.工地防护员应与驻站联络员、施工负责人试验通信联络工具，确保彼此通信畅通。

15.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

16.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

17.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

18.来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。

19.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第（）日，恢复常速。

20.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。