1.最高允许速度为140km/h，在站内正线道岔上（长度50m）慢行施工，道岔中心里程为K526+800，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

2.涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

3.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗（）检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

4.三新人员安全考试总分为（），不足（）视为不合格。

5.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。

6."双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点（）,距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。"

7.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

8.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，大里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+650

9.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

10.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

11.驻站联络员应掌握现场防护员及施工负责人位置，了解各项安全措施。

12.防护员必须由思想品德好，组织纪律强，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍，能作正确记录的人员担任。

13.联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。

14.只有道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通讯设备，随时监听列车运行情况，发现异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

15.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

16.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第二列限（）Km／h

17.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第一列限（）Km／h

18.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/

19.已纳入（）基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌

20.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕后，上盖板喷砂除锈涂装，慢行施工，施工作业期间限速（）Km／h