1.大修、工程部门宿营车需要转移时，应于（）日前，以书面或电报向铁路局和有关单位提出关于宿营车转移日期、辆数及转移地点的申请。

2.道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用

3.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过100m时，施工负责人应增设现场防护员。

4.允许天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道。

5.正线并行区段是指三条及以上线间距小于6.5m且未采取物理隔离的的并行正线线路。

6.速度为120km/h的旅客列车紧急制动距离为800m。

7.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

8.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

9.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

10.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/

11.驻站联络员接到负责人作业结束通知，必须确认作业人员全部撤离后，方可离开，否则严禁离岗。

12.职工作业时对于着装有何要求？

13.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，列车通过前（）.分钟，在本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车。

14.安全防护员应有二年以上现场工作经验的正式职工;经培训考试合格，并取得《防护员上岗证》;

15.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

16.接触网最高工作电压为（）Kv

17.听觉信号中，下行预告为（）

18.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

19.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

20.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。