1.区间正线线路平、纵断面（）图（应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程，桥涵、隧道、道口的中心里程，区间岔线接轨里程等）。

2.接触网最低工作电压为（）Kv

3.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

4.减速信号牌为圆形牌，其反面为（），表示从此开始按规定速度运行

5.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

6.路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加（）m。

7.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第一列限（）Km／h

8.自动闭塞区段，驻站联络员通知现场防护员：××（现场防护员姓名），上（下）行××次列车邻站开出。现场防护员接到通知回复：上（下）行××次列车邻站开出，××明白。

9.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

10.桥隧涵施工作业，不拆除钢轨整孔更换明桥面桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

11.事故处理中“四不放过”指的是？

12.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，在了望距离不足（）的曲线地段，应增设中间防护员，加强联络。

13.正线并行区段是指三条及以上线间距小于6.5m且未采取物理隔离的的并行正线线路。

14.在天窗内作业时，工地防护员显示停车手信号进行防护。

15.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

16.现场防护员与驻站（所）联络员、作业负责人随时保持联系，转移作业地点时必须先联系人员动态，确认安全后再转移。

17.技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由施工单位（）担当。

18.施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

19.视觉信号分为昼间、夜间及（）信号.

20.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。