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1.双线地段天窗点外作业().
单选题A. 作业方向应背向来车方向,允许单人离开作业群体。~||~作业方向应面迎来车方向,允许2人以上离开作业群体。~||~作业方向应面迎来车方向,严禁单人离开作业群体。
2.单线区段,慢行施工地点的中心里程为K936+100,施工长度400m,该施工地段上行方向的减速信号牌设置相对里程为()
单选题A. K936+900~||~K937+100~||~K935+300~||~K935+100
3.影响道床路基稳定的施工作业,破底清筛封锁施工放行列车条件,小型养路机械捣固,开通后至次日捣固后第一列限速()Km/h.
单选题A. 25~||~35~||~45~||~60
4.轨排列车每次出发前,应详细进行检查,装载必须牢固,跨装时,应有安全措施,并派人押运,随时注意运行情况。
判断题5.驻站联络员应掌握现场防护员及施工负责人位置,了解各项安全措施。
判断题6.驻站联络员按规定穿着专用防护服装、佩戴上岗证、臂章,带齐通讯、记录用品,携带防护方案,按规定的时间到行车室办理相关签认手续。
判断题7.防护信号备品包括作业标、停车信号牌、()牌、特快旅客列车减速信号牌(“T”字牌)、减速防护地段()信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、()、对讲机等。
填空题8.火炬作用:火炬的火光是要求()的一种视觉信号。
填空题9.发现危及安全时,防护人员应()
单选题A. 经汇报同意后拦停或通知值班员(调度员)扣停列车~||~果断拦停或通知值班员(调度员)扣停列车~||~通知值班员(调度员)扣停列车
10.在尖轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及以上时,該道岔禁止使用.
判断题11.单线区段,某上行方向进站信号机里程为K935+500,慢行施工地点的中心里程为K936+100,施工长度400m,进站道岔岔后警冲标里程为K935+200,对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为()
单选题A. K937+100~||~K935+200~||~K935+100~||~警冲标相对位置处
12.桥隧涵施工作业,更换或拨正钢梁,混凝土梁封锁施工,施工作业期间,封锁开通后限速()Km/h至下一次天窗前。
单选题A. 35~||~45~||~60~||~80
13.200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《技规》()部分执行。
单选题A. 普速铁路~||~高速铁路~||~专用铁路~||~地方铁路
14.双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工,对区间方向,以关闭的反方向进站信号机防护。
判断题15.下行线,施工地点距离进站信号机为48m,信号机里程为K956+437,此端的移动停车信号牌(灯)应设置的位置在().
单选题A. K956+417~||~信号机处~||~离工地20m~||~K956+437线路中心
16.速度小于120km/h区段,60kg/m钢轨,到发线道岔基本轨垂直磨损超过10mm时,該道岔禁止使用.
判断题17.桥隧涵施工作业,更换或拨正钢梁,混凝土梁封锁施工,施工作业结束后,第一列限速45Km/h,以后限速()Km/h不少于24h。
单选题A. 35~||~45~||~60~||~80
18.速度小于120km/h区段,50kg/m钢轨,正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过6mm时,該道岔禁止使用.
判断题19.影响道床路基稳定的施工作业,破底清筛封锁施工放行列车条件,人工捣固,开通后至次日捣固后第二列限速()Km/h.
单选题A. 15~||~25~||~35~||~45
20.工地防护员慢行施工时应带的防护信号用品(基本用品除外)有()
单选题A. 红黄旗各一面~||~减速信号牌2块~||~T字牌2块~||~减速地点标2块
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