1.（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

2.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于1400m。

3.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

4.当工地距离进站信号为760m时，封锁施工端头防护员应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）.

5.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第二列限（）Km／h

6.驻站、工地和施工负责人要保持密切联系，迅速准确地发出或转达各种列车、调车运行信息和指令，确保行车和人身安全。

7.技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由施工单位（）担当。

8.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。

9.工地防护员应与驻站联络员、施工负责人试验通信联络工具，确保彼此通信畅通。

10.在站内线路上封锁施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

11.上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行。

12.大型养路机械禁止通过坡度超过（）25‰的线路，禁止溜放、通过驼峰。

13.驻站联络员接到负责人作业结束通知，必须确认作业人员全部撤离后，方可离开，否则严禁离岗。

14.职工作业时对于着装有何要求？

15.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

16.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

17.天窗：指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留的时间，按（）分为施工天窗和维修天窗。

18.天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回。

19.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

20.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望为主。