1.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

2.巡线、巡守作业，应在路肩上行走。需要上道对关键部位、薄弱处所检查时，必须安排专人防护。

3.防护员只负责通知作业人员及时下道避车。

4.线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）处（警冲标除外）。

5.大型养路机械禁止通过坡度超过（）25‰的线路，禁止溜放、通过驼峰。

6.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

7.工地防护员上道前必须与驻站联络员确认本线、邻线没有列车时，方可通知作业人员上道。

8.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的 人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

9.大型养路机械夜间运行必须有头灯照明，按路用列车办理或编挂于列车尾部运行时，其后端应有（）标志。

10.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

11.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h

12.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

13.允许天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道。

14.桥隧涵施工作业，不拆除钢轨整孔更换明桥面桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

15.不准在（）以上强风时露天进行高处作业或起重作业。

16.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗点外检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

17.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

18.现场防护员在防护时，如联系中断，工地防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

19.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

20.防护员必须由思想品德好，组织纪律强，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍，能作正确记录的人员担任。