1.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

2.在出站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

3.本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km/h时，不小于（）m; ⑵.60km/h

4.卸道砟、炉灰、河沙、山皮土以及重型轨道车卸枕木时，可以不超过10km/h的速度边走边卸。

5.现场防护员应根据作业场所地形选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。

6.单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（）.

7.上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行。

8.撤除封锁防护的听觉信号是（）

9.防护员必须具有高度的安全责任感，具备基本的安全知识，掌握防护技能，熟悉铁路行车有关规章制度和作业标准。

10.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

11.驻站联络员和现场防护员不得临时调换。

12.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km／h．

13.驻站联络员按规定穿着专用防护服装、佩戴上岗证、臂章，带齐通讯、记录用品，携带防护方案，按规定的时间到行车室办理相关签认手续。

14.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

15.发现危及安全时，防护人员应（）

16.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

17.接触网最高工作电压为（）Kv

18.在线路上作业可以穿用连体帽子及戴妨碍视觉的色镜。

19.现场防护员视情况须参加班前安全预想会，掌握部分防护对象、作业内容、作业区域、行走路线和安全卡控措施等。

20.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（）线路中心设置移动停车信号牌（灯）