1.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

2.特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，停止在通过的线路和（）的作业。

3.对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测，每（）年不少于一次。上述工作，由铁路局工务检测所负责或委托铁路专业测量队伍复测。

4.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

5.驻站联络员应掌握当日施工计划，起止地点，作业时间、作业内容、使用的工机具。

6.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地作业人员。

7.（）、（）、（）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

8.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

9.在进站道岔上封锁施工，对车站方面防护，在（）的线路中心设置移动停车信号牌（灯）.

10.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

11.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

12.各种建（构）筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出设计、施工方案和安全措施等文件，经铁路局同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。

13.在双线、两线、多线区段施工，邻线来车时，轨排列车应及时收起工作台踏板并停止作业。

14.卸砟时运行速度应控制在（）Km/

15.火炬防护办法：使用时，先将铁支架向下推出，然后用手指套入线圈内，向上（），拉出擦火帽，露出发火头，再用擦火帽擦燃发火头，待出现红光后顺风向与地面成45°角，插在（）。

16.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的胜任人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

17.安全带的正确挂扣方法是（）。

18.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度90Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

19.设备管理单位发现行车设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，派人在《行车设备检查登记簿》内登记封锁（停用）内容、影响范围和行车限制条件。

20.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）