1.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

2.遇动车组及车次前冠以“T、Z”的特快旅客列车和行邮列车晚点与计划上线作业时段冲突时，该时段的天窗点外上线作业可以继续进行。

3.每日（）时由铁路局列车调度员用调度电话，向管内各车站行车室、机车调度室统一发出对时信号，各单位自行校对。

4.防护员、驻站联络员等严禁 （） 上班。

5.职工作业时对于着装有何要求？

6.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往位置，并进行锁闭，同时在施工地点（）处的线路中心，设置移动停车信号牌(灯)防护.

7.工地防护员应与驻站联络员、施工负责人试验通信联络工具，确保彼此通信畅通。

8.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

9.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

10.接触网最高工作电压为（）Kv

11.因西部装卸作业冬季寒冷，为保护现场防护员冻伤，现场防护员经作业负责人同意，可以采用间隔防护的方式，即在屋内取暖后出现场防护。

12.驻站联络员按规定穿着专用防护服装、佩戴上岗证、臂章，带齐通讯、记录用品，携带防护方案，按规定的时间到行车室办理相关签认手续。

13.桥隧涵施工作业，抬高或降低桥梁封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

14.不准在（）以上强风时露天进行高处作业或起重作业。

15.作业人员转场或步行上下班应在路肩或路旁行走，严禁走道心，困难地段及站内必须上线绕行时，应在其前后设置专人防护。

16.线路上作业设置或撤除移动停车信号防护都由（）决定。

17.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

18.下列中不属于移动信号的是（）。

19.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的反方向进站信号机防护。

20.新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组非作用边距离不得小于（）mm.