1.下列作业应设置现场防护员和驻站联络员：在站场和区间施工、设备维修、设备巡检作业，（），线路上（）。

2.设置封锁防护的听觉信号是（）.

3.因西部装卸作业冬季寒冷，为保护现场防护员冻伤，现场防护员经作业负责人同意，可以采用间隔防护的方式，即在屋内取暖后出现场防护。

4.信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.

5.施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

6.列车在区间内卸车时，可以将车辆摘解分卸。

7.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

8.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

9.单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（）.

10.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

11.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

12.每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增设驻站联络员。

13.在天窗内作业时，工地防护员显示手信号进行防护。

14.一级施工应提前（）到车站运统—47登记完毕。

15.视觉信号分为昼间、夜间及（）信号.

16.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

17.减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一黑色横杠，表示（）.

18.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

19.现场防护员视情况须参加班前安全预想会，掌握部分防护对象、作业内容、作业区域、行走路线和安全卡控措施等。

20.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点