1.不准在（）以上强风时露天进行高处作业或起重作业。

2.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

3.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。

4.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地作业人员。

5.道岔可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用.

6.单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（）.

7.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

8.已经取得防护员上岗证的人员每两年复审验证一次，复审验证不合格或不能胜任防护工作的防护员，不得继续担任防护工作，并注销其上岗证。

9.工作中按规定着装，正确穿戴和使用（）。禁止穿（）、塑料底鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、凉鞋、拖鞋及易滑鞋。

10.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

11.新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组非作用边距离不得小于（）mm.

12.车站纵断面图应包括站内正线、站线、岔线，标有起止点的实际（）坡度，驼峰纵断坡度。

13.天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料。

14.防护员必须由思想品德好，组织纪律强，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍，能作正确记录的人员担任。

15.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

16.防护员在防护期间应携带“天翼通”手机，（）携带个人手机。

17.施工防护规定

18.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

19.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

20.上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行。