1.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h

2.凡线间距离不足规定时，应设置矮型（）移动减速信号。

3.杭州工务段5.13事故中现场防护员站位准确，但未及时发现来车。

4.不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h

5.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第三列限（）Km／h

6."双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点（）,距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。"

7.列车在区间内卸车时，可以将车辆摘解分卸。

8.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

9.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

10.安全带的正确挂扣方法是（）。

11.货物列车（货车轴重≥25t)最高运行速度100Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

12.巡线、巡守作业，应在路肩上行走。需要上道对关键部位、薄弱处所检查时，必须安排专人防护。

13.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。

14.防护员有权制止或纠正施工负责人违章指挥、违章使用机具、盲目抢点、拖延下道及线路未达到放行列车条件而盲目开通线路的行为。

15.装载较重是指装载超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过500kg时。

16.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向设置移动停车信号牌的里程为（）.

17.在线路上焊接钢轨时气温不应低于0℃.放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。

18.作业人员转场或步行上下班应在路肩或路旁行走，严禁走道心，困难地段及站内必须上线绕行时，应在其前后设置专人防护。

19.线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

20.在可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处，可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上时，該道岔禁止使用.