1.道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用

2.当工地距离进站信号为760m时，封锁施工端头防护员应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）.

3.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

4.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第二列限（）Km／h

5.在线路上推行、转移小型机械，使用单轨车、吊轨小车、轨道检查仪等必须在天窗点内进行，并按规定设置驻站联络员、现场防护员。禁止点外推进。

6.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

7.不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h

8.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

9.视觉信号分为昼间、夜间及（）信号.

10.驻站联络员上岗时必须穿着工作服、佩戴上岗证、驻站联络员标志（袖章）、无线电台（必须配置耳机）、“天翼通”手机。

11.现场防护员必须熟知常用行车术语、信号显示意义、防护备品用途、防护方法、各种作业的程序。

12.各种建（构）筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出设计、施工方案和安全措施等文件，经铁路局同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。

13.作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护。

14.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

15.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

16.大型养路机械施工，在收车、放车及故障的处理时，由机长指定人员（有防护员资格）负责指挥、操作人员的人身安全防护。

17.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

18.轨探伤仪检查在站内须在前后50m处显示停车手信号，随车移动。

19.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

20.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。