1.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

2.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员擅自离岗。

3.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

4.大型养路机械施工，在收车、放车及故障的处理时，由机长指定人员（有防护员资格）负责指挥、操作人员的人身安全防护。

5.防护员熟知防护信号和通信工具的性能，熟练掌握（），使用的信号用品和通信工具必须妥善（），经常检查实验，保持性能良好。防护员在执行职务时，必须精神饱满，（）。接班前要充分休息。班前班中（），如有违反应立即停止工作。防护员在执行职务时不得兼做其他工作。各类防护员在执行职务时，必须严格对话（）。并将安全要求和其他内容及时传达给施工负责人和作业人员。 防护员在执行职务前必须提前进入现场工地，熟悉施工地段的情况;了解施工对行车的（）;掌握区段列车运行规律;熟知列车到发(通过)的时刻，不得臆测行车。

6.路用列车进入施工封锁区间，施工工地由施工负责人统一指挥。

7.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

8.凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

9.（）、（）、（）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

10.所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定。

11.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

12.来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。

13.快速货物班列最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

14.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

15."双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点（）,距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。"

16.每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增设驻站联络员。

17.单线区段，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的减速信号牌设置相对里程为（）

18.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

19.新钢轨组放置在道心中部与旧钢轨组作用边距离不得小于（）mm.

20.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.