1.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

2.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

3.发生临时设备故障时，在《行车设备检查登记簿》登销记。

4.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

5.已纳入（）基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌

6.在出站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

7.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第一列限（）Km／h

8.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向设置移动停车信号牌的里程为（）.

9.事故处理中“四不放过”指的是？

10.防护员、驻站联络员等严禁 （） 上班。

11.撤除封锁防护的听觉信号是（）

12.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

13.凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

14.火炬防护办法：使用时，先将铁支架向下推出，然后用手指套入线圈内，向上（），拉出擦火帽，露出发火头，再用擦火帽擦燃发火头，待出现红光后顺风向与地面成45°角，插在（）。

15.钢轨探伤仪检查应设置随机防护和远端防护员。

16.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

17.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

18.现场防护员只须与作业人员同去同回。

19.在线路上作业可以穿用连体帽子及戴妨碍视觉的色镜。

20.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地防护员。